美国宇航局的“毅力”号探测车团队钻探了第一个火星岩石样本

美国宇航局的“毅力”火星探测车团队周四宣布，他们已经成功地取下了第一块火星岩石的芯

9月1日，该机构发布的一张长而形状怪异、布满灰尘的火星岩石图片显示了这个圆形钻孔。

美国宇航局表示，事件发生后的初始图像显示，取芯后样本管中存在完整样本

美国宇航局地震学家首次拍摄了另一颗行星的内部图像

“然而，由于日照条件差，在arm完成样本采集后拍摄的其他图像不确定，”该公司表示，并指出，在继续处理之前，漫游者将获得具有更好照明的样本管的其他图像。

美国宇航局写道：“尽管毅力号任务小组确信样品在试管中，但在最佳照明条件下的图像将证实它的存在。”

美国宇航局喷气推进实验室的项目经理詹妮弗·特罗斯珀说：“该项目获得了其腰带下的第一块取芯岩石，这是一项了不起的成就。”“研究小组确定了一个位置，并选择了一块可行的、具有科学价值的岩石并取芯。我们做了我们要做的事情。我们将利用图像中的光照条件来解决这个小问题，并对试管中有样品表示鼓励。”

毅力号使用旋转冲击钻和空心取芯钻头（用于固定样本管）在其机械臂末端提取样本，操纵取样器、钻头和样本管的开口端，以便通过其Mastcam-Z仪器进行拍照。

最初的图像显示，在“珀西”开始一个名为“珀西吞食”的过程之前，样本管内的岩芯岩石的末端

这一步使钻头和管子振动五次，这有助于样品进一步滑入管子中，并能跨过管子残留材料的边缘

美国宇航局的火星探测车遇到了令人费解的取样难题

在“珀库斯吞食”之后，“毅力”拍摄了第二组马斯特卡姆-Z图像，其中光线很差，“样本管的内部部分不可见”

美国宇航局表示，周五的照片将在太阳处于更有利位置时拍摄，日落后也将拍摄照片，以“减少可能使图像饱和的点光源”

这些照片将于周六早上返回地球。

如果新图像仍然不确定，团队仍然可以采取几个步骤，包括使用月球车的采样和缓存系统的体积探测器来确认样本是否在试管中

值得注意的是，当研究小组意识到火星车未能捕获到其管中的易碎岩石时，之前在8月初对火星岩石进行取样的尝试出现了错误

随后，美国宇航局决定前往这颗红色行星杰泽罗陨石坑的南部塞塔赫地区

毅力号于2月18日登陆火星，并于6月1日开始其科学阶段——以及寻找古代微生物生命迹象的探索。

未来，火星车收集和储存的岩石和表土样本将在与欧洲航天局（ESA）的联合任务中返还。