在马拉瓦达，为什么收获的大豆在水里，西红柿在路边

过去几天的暴雨淹没了马哈拉施特拉邦马拉瓦达地区的农田，摧毁了农民提高大豆产量的希望。在许多村庄，准备收割的作物都在水下，而堆放在该地区开阔地上的成吨收获的大豆几乎已经腐烂。随着运价暴跌，甚至连运输价格都无法恢复，番茄农们将他们的农产品倾倒在路边。

农业基础设施基金会实现吗？

苏雷什·索兰基（Suresh Solanki）问道：“在过去几年中，每年都有近60%的作物因非季节性降雨而歉收。几十年来，由于常年干旱，我们遭受了损失，现在是非季节性降雨。现在，我们甚至在12月份也有降雨。我们将如何弥补这些损失呢？”比德。

他说，许多农民已经收获了大豆，并准备将其推向市场。“村庄里没有储存系统。我们将大豆储存在开阔的田地里，并用塑料纸覆盖。在过去的几天里，田地被淹没，储存在田地里的大豆被完全摧毁。现存的大豆作物也受到了损害，”他补充道。

诺伊达初创公司将商品存储解决方案带到农民家门口

“没有贸易商愿意碰我的大豆，说它有水分。他们说没有人会免费拿走它。”rues Ram Sontakke。他正在等待一家由农民生产公司经营的贸易公司在比德区的Manjarsumbha开设中心，以便出售他的大豆。他担心偿还他为种植大豆而获得的作物贷款。

连铁皮棚都没有

在距奥兰加巴德约40公里的甘加普尔-塔鲁卡（Gangapur-taluka）的拉苏尔站公路上，农民们将西红柿堆放在路边。农民们一直在出售西红柿₹批发市场每公斤2-3美元。“过去两个月价格一直在大幅下降。在农村地区，贸易商仍然以最低的价格购买农产品。我们甚至不知道他们向城市消费者销售农产品的价格，”Prakash Gawhane说。

他指出：“这里没有冷藏库、加工设备，甚至没有锡棚来储存农产品。一旦收获，你就必须将农产品运往市场。考虑到市场价格，很多时候连运输成本都不包括在内。”。

功能性基础设施

农民要求政府将重点放在村级收集、干燥、清洁、分级、贴标签、包装和储存的功能性基础设施上。中央政府去年启动了农业基础设施基金，以解决现有差距并调动投资。一项₹Atmanirbhara Bharat项目包提供了10万克朗。

“我们不需要庞大的基础设施。我们的需求始于小锡棚，以保护我们收获的作物免受雨水侵袭。良好的道路和优质基础设施，如冷藏和营销连接，对我们来说是一个遥远的梦想，”来自比德Kej的农民说，他们一直要求政府赔偿他们所遭受的损失。