不幸的戈维特被迫在飞行途中掉头

这种成年雄鸟因其腿上的条纹而被称为4BRWB。他于9月11日（新西兰时间）从阿拉斯加育空-库斯科维姆三角洲的潮滩起飞，在穿越太平洋2000公里处遭遇强风，并在连续飞行33小时后返回。

梅西大学动物学副教授菲尔·巴蒂（Phil Battey）说，4BRWB是2019年11月安装无线电发射机的20只神鸟之一。菲尔·巴蒂是鸟类学家和神鸟专家，与Pūkorokoro Miranda Shoerbird中心有着长期的联系。

他说：“他把2000公里的航程改回了原来的高度——这对我们来说似乎很重要，但对一个天才来说却没那么重要。”。

与4BRWB同时离开育空地区的其他戈德维特人已经抵达新西兰，据戈德维特观察者报告，上周有大量鸟类涌入。但其他人也选择掉头也是可行的。

4BRWB的中途掉头迁徙是不寻常的：“多年来，我们跟踪了大约70只离开阿拉斯加的神灵，这是我们知道的第一只因为大风而不得不掉头的神灵。”

菲尔·巴蒂说，现在真正感兴趣的是这只鸟做什么——它休息多长时间，走什么路线，以及“它是否能一直飞到新西兰”。

“他还有时间。他不会用尽所有的精力——他刚刚意识到自己正面临逆风，并认为‘这对10天的飞行来说不是一个好的开始’……于是就转身回去了。”

4BRWB戴上带子时体重为284克。当它从育空地区起飞时，它的体重将达到500克，并将在11000公里的迁徙中燃烧掉它的脂肪储备。

“这只鸟已经有我们的历史了：它去年完成了一次完整的迁徙，这是我们第二次追踪它，”他说。

4BRWB的中太平洋掉头并不是他的第一次迁徙灾难。

“去年，他还遭遇了强风——强劲的东风——他在新喀里多尼亚停留了一个月，最后回到这里。如果连续两年遇到问题，我想你可以称之为不幸！

“但他是一只知道如何在必要时通过调整自己的行为来生存的鸟。这只鸟另一个令人惊奇的地方是，它今年离开育空地区的日期与去年完全相同。”

godwits的大规模迁徙飞行意味着一些鸟类会迷路或遇到困难，有些鸟类已经“飞越”了数千公里的目的地。

“去年，我们有一只从亚洲飞到阿拉斯加时，穿越了整个北太平洋，不得不返回2500公里才能到达其繁殖地。然后，在向南的途中，它不得不飞到西北偏北，绕过低压系统，最终到达巴布亚新几内亚。”

godwits长达11000公里的不间断迁徙是鸟类世界中最长的迁徙之一。去年，一只雄性godwits——4BBRW——创造了国际头条新闻，许多人认为这是该物种在阿拉斯加湾和泰晤士河飞行的新距离记录，在9.5天内飞行了12000多公里

DOC技术顾问布鲁斯·麦金莱（Bruce McKinlay）说，这项研究中使用的研究工具使那些监测物种的人能够实时评估天气对超长距离迁徙的影响，并了解迁徙神灵如何适应不断变化的天气。这使得我们能够更深入地了解这种物种如何在太平洋上使用栖息地。

麦金利还表示，这项研究有助于在东亚建立有效的保护区网络，并支持DOC在中国和韩国的保护工作。今年春天，鸟类在北半球停留在韩国的实时报告被用于加强世界遗产提名的边界。

人们可以通过Pūkorokoro Miranda Shoerbird中心推特账户或全球飞行路线网络网站在线关注godwits的进展。

由于栖息地的丧失，神灵被归类为衰退。