红牛以特殊的白色制服向本田告别

红牛-本田的合作关系才成立了四个赛季，这家日本品牌在2018年为红牛二队提供了动力，并在2019年扩展到全速RBR。2015年，本田艰难地与境况不佳的迈凯轮重新加入了车队，到2017年，双方都在互相指责对方的失败。谢天谢地，红牛能够在短时间内使本田成为一个成功的动力装置，并且在2020年和2021年的速度只会更快。尽管在这项运动中的时间很短，但本田在本赛季末再次放弃F1，这是其历史上的第四次。

本周末原计划是日本大奖赛，但由于担心新冠病毒-19大流行的国际传播，今年又取消了。因此，红牛计划的从sayonara到本田的销售将按计划在土耳其而不是日本进行。这是一个奇怪的环境，但仍然是一个非常酷和受欢迎的品牌致敬。

致敬包括一件带有红色口音的复古本田锦标赛白色一次性特殊制服，向该公司在20世纪60年代首次加入F1时所穿的旭日制服致敬。汽车上还印有日文单词“arigato”的字样，并衷心感谢动力装置制造商。阿尔法金牛座汽车也将携带感谢信息。

红牛将在今年晚些时候接管本田V6混合动力装置的知识产权和生产，而不是在2022年转向新的动力总成供应商，以赶在下一季修改底盘要求之前。对于红牛来说，按照新的法规建造一个全新的底盘，同时与一家新的发电厂制造商建立关系，这可能是一件非常痛苦的事情。因此，这家碳酸饮料公司将成立自己的引擎部门，名为红牛动力系统。

RBR的马克斯·弗斯塔彭目前落后冠军领头羊刘易斯·汉密尔顿2分，冠军赛还剩7轮。也许这件特殊的制服足以让他在本赛季取得第八场胜利，或者也许这将是梅赛德斯最后一次决定推出一件特殊的一次性纪念服。我们将看看本周日土耳其大奖赛什么时候开始